火星天空之眼

布雷特·布拉利

鲍勃Haberle.
鲍勃·哈伯勒，74年气象学，75年气象学硕士. 图片来源:Robert Bain

当毅力号探测器降落在火星上时，鲍勃·哈伯勒很清楚这个团队是如何所有的科学家和工程师都有这种感觉——因为他自己也有这种感觉. 这位圣何塞州立大学的校友在NASA工作了38年研究这颗红色星球的大气，甚至帮助发展预测天气模式的尖端模型.

“没有什么比这更好的了，”74年学士，75年硕士，气象学专业的哈伯勒说. “有很紧张，你感到很大的压力，希望一切顺利. 当你成功，令人振奋.”

哈伯勒多年来对数据的收集和解释使人们对这一现象有了更好的理解火星的风、温度、沙尘暴、云层甚至气候变化.

但早在他对外星人感兴趣之前，哈伯勒就已经在研究了一个更局部的天气系统:地球的. 他获得了学士学位和硕士学位圣何塞州立大学的气象学分别是1974年和1975年.

选择气象学是相当偶然的——哈伯勒并不害怕承认这一点当他第一次听到这个术语时，他猜测这是对流星的研究. 幸运的是, 他当时的女友(现在的妻子)Jovita Haberle, 1972年社会科学，1991年教育学硕士，我知道了更多关于纪律的知识，并鼓励他试一试.

毕竟，鲍勃·哈伯勒认为他可能有一天想成为一名飞行员，一名基本飞行员天气系统的知识可能会派上用场. 然后，在攻读硕士学位时，发生了一件事，彻底改变了哈伯勒的计划.

公平地说，我在圣何塞州立大学接受的气象学培训帮助了我发展出世界级的模式，从而建立了国宝级的那种不断做出新的发现，开拓新的研究领域，吸引学生还有博士后——为后代提供教育灵感.

鲍勃Haberle

“我找到了一篇关于金星大气层的论文的预印本，突然间我明白了在我看来，其他行星也有大气层，它们与我们的大气层大不相同。” 他记得. “我想，哇，研究这些和它们是如何工作的不是很有趣吗然后将它们与地球大气进行比较?”

他把这个新发现的兴趣带到了他的论文导师、教员克里斯·里格尔(Chris Riegel)那里在气象系. 里格尔立刻把他和詹姆斯·波拉克联系起来，他是美国宇航局艾姆斯研究中心的科学家，曾指导哈伯勒撰写论文火星上的沙尘暴.

这标志着深空探索和发现事业的开始.

在华盛顿大学获得博士学位后，哈伯勒于1998年回到美国宇航局在那里，他第一次利用在上海州立大学接受的气象学培训，找到了一种新的预测方法火星上的天气.

同样，飞行员在飞机着陆前需要了解天气状况在一个目的地，美国宇航局的科学家需要在探测器进入火星之前了解火星的天气着陆点的大气. 哈伯勒开始和波拉克一起研究一个模型可以在70年代中期做出这些预测，并在波拉克之后继续进行 1993年死亡人数.

“当时，这是世界上唯一一个可以预测天气的模型我们用它来预测火星上的风、温度和压力海盗号、探路者号和好奇号的着陆点，”哈伯勒解释说.

他的想法和数据分析——从探路者号，火星上的第一个机器人探测器，到至今仍在收集数据的好奇号，都帮助了各地的科学家世界了解地球的大气和气候.

他帮助证明了火星上的风暴可以穿越赤道(之前有人推测，但好奇号证明了这一点). 稀薄的云在大气中起着更大的作用地球的变暖和变冷比最初想象的要严重，气候变化是肯定的这为不屈不挠号寻找古代生命迹象铺平了道路.

就他的天气预报模型而言，它激发了许多人的发展全世界都是这样. 哈伯勒指出，今天，大约有十几个这样的例子存在.

“公平地说，我在圣何塞州立大学接受的气象学培训帮助了我发展出世界级的模式，从而建立了国宝级的那种不断做出新的发现，开拓新的研究领域，吸引学生还有博士后——为后代提供教育灵感.”

如今，哈伯勒兼职为美国宇航局工作. 但他对工作的热情可能是就像他第一次看到那张纸时一样强烈.

“非常壮观，”他说. “你知道，这真的会让人起鸡皮疙瘩? 你知道这是人类的能力.

“这是一件好事，探索我们的宇宙，迎接与之相关的挑战那就是获取知识，提高我们对自己所处位置的理解. 这都是非常酷的. 这是最终造福人类事业的一部分.”

哈伯勒的火星转型任务

启动→ 12月. 4, 1996
登陆→ 1997年7月4日
哈伯勒帮助确定了探路者需要的工具和设备分析火星的大气和气候. 然后，他解释探路者发送的数据回来.

启动→ 11月. 7, 1996
进入轨道→ 9月. 11, 1997
哈伯勒研究了火星大气层及其与火星表面的相互作用.

启动→ 11月. 26, 2011
登陆→ 8月. 2012年5月5日(正在执行任务)
哈伯勒与来自西班牙的科学家合作设计了气象仪器进一步研究火星的大气，并在操作方面发挥了作用任务.

启动→ 8月. 12, 2005
进入轨道→ 2006年3月10日(正在执行任务)
作为摄制组的合作研究员，哈伯勒帮助解读卫星图像天气系统.